E-learning
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Les écoles de pilotage virtuel
Vous trouverez sur cette page une présentation de quelques sites faisant référence en France ou à l'étranger, consacrés à l'apprentissage du pilotage virtuel en ligne. Comment s'y retrouver dans les différentes formules offertes ? Ces écoles proposent des formations de pilote virtuel utilisant un support pédagogique s'appuyant sur des vidéos accessibles par abonnement à des chaînes Youtube ou sur des formules de e-learning. Mais qu'est-ce que le e-learning ? C’est une forme d’apprentissage à distance qui repose sur la mise à disposition de contenus pédagogiques via Internet ou un réseau intranet. Ceux-ci sont organisés en modules numériques qui composent un parcours personnalisé de formation. L'expression e-learning existe depuis 2008 mais les premiers cours en ligne remontent aux années 80-90. En Français on parle d'e-formation tout simplement.
A la différence du MOOC, mettant en relation élèves et enseignants, l'apprenant en e-learning se forme tout seul, à domicile (ou au travail), face à son ordinateur. C'est une autre façon d’apprendre qui se répand de plus en plus car bien adaptée à l'évolution de nos sociétés.
Les leçons de pilotage virtuel trouvent à ce titre leur application dans le domaine de l'aviation militaire tout comme celui de l'aviation civile.
Au final, le concept est soit de présenter une série de vidéos par épisodes pour la prise en main d'un type d'appareil (avion et hélicoptère) sur les simulateurs de vol de la gamme DCS, FSX, X-Plane ou pour des parcours de formation au pilotage sur ces mêmes simulateurs. C'est le cas de l'École Française de Pilotage Virtuel (EFVP) qui met à disposition des channels Youtube. Cette école propose parallèlement des formations sous forme de tutorat. C'est une forme de e-learning avec accompagnement qui se rapproche du concept des MOOC.
Soit comme le fait une autre École Française de Pilotage Virtuel, (EFVP) de mettre à disposition des apprenants un parcours d'e-learning complet à l'aide de documents destinés à la pratique de simulateurs de vol avion et hélicoptère, permettant l'apprentissage dans de bonnes conditions du pilotage virtuel sous Flight Simulateur, X-plane, FlyII, Flight Gear, etc... Dans ce cas il s'agit exclusivement d'e-learning sans prise en charge par un formateur.
Le troisième site consacré à la formation virtuelle VFR et IFR qu'on ne présente plus, est celui d'IVAO. L'école de pilotage (Pilot School) a pour but d'apprendre aux élèves les bases du vol en réseau sur IVAO. Elle offre uniquement la possibilité de s'entraîner avec un tuteur en vue de préparer les examens. Elle met à disposition un crédit de modules que chaque élève doit effectuer dans un délai défini à l'avance. Par suite les élèves sont pris en charge par un formateur bénévole agréé par le staff IVAO. IVAO propose également des séries de jeux pédagogiques (sous forme de QCM) sur un forum. Situés entre virtuel et réel ces jeux font découvrir plusieurs aspects du pilotage. En mêlant pédagogie et divertissement, ils permettent de s'auto-évaluer avant inscription à la Pilot School. Cette école a bien entendu une vocation internationale car tous les pays membres d'IVAO appliquent ces mêmes méthodes pédagogiques.
Dans le monde aéronautique virtuel la formation au pilotage n'est qu'un aspect parmi d'autres. L'école des contrôleurs (ATC School) créée pour la formation des contrôleurs aériens virtuels offre également la possibilité de s'entraîner avec un tuteur en vue de préparer les examens. Elle met à disposition un crédit de modules que chaque élève doit effectuer dans un délai défini à l'avance. Par suite les élèves sont pris en charge par un formateur bénévole agréé par le staff IVAO.
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Ces formations en ligne réservées aux pilotes virtuels ne se substituent pas aux formations professionnelles, les plateformes étant tournées vers la simulation de vol de loisir et les documents ou vidéo diffusés ne peuvent être utilisés à des fins de pilotage réel. Cette précaution est indispensable en raison de la règlementation sur les normes de sécurité des vols particulièrement exigeantes dans le domaine de l'aviation civile et militaire réelle. Je remercie Jean-Charles APPIN, Président de la compagnie aérienne virtuelle de mes débuts, Littoral Airlines, pour ses précieux conseils.
